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【leyu乐鱼体育官网】美国高等学府研发电池管理设备或将电动汽车续航里程提升50%

时间:2021-11-25 02:16 点击次数:
  本文摘要:据外媒报导,范德堡大学工程实践中管理学院教授KenPence以及电气工程学院的博士生TimPotteiger联合研发了一台电池管理设备,后者可重新配置电动汽车的电池模块。上述两人使用特斯拉的高能量密度锂离子电池创建模型,目的提高电池的耐用性并提高电动车的续航里程。 该技术可将电动车的续航里程提高50%。此外,他们还为电池的各个电芯追加了控制器。

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据外媒报导,范德堡大学工程实践中管理学院教授KenPence以及电气工程学院的博士生TimPotteiger联合研发了一台电池管理设备,后者可重新配置电动汽车的电池模块。上述两人使用特斯拉的高能量密度锂离子电池创建模型,目的提高电池的耐用性并提高电动车的续航里程。

该技术可将电动车的续航里程提高50%。此外,他们还为电池的各个电芯追加了控制器。TimPotteiger回应:“我们意识到,有些电芯里面的电解液消耗速度比其它电芯要慢,当其消耗完了以后,其它电芯的效率就不会被减少。

但我们已寻找方法让所有电芯的能量实时消耗,会经常出现能量消耗差异。”Potteiger回应,电动汽车的电量表格(batterygauge)不会腾出低于电量,避免电量消耗只剩从而造成乘客被困。当电量为10%时,电量表会表明“无电量”状态。该设备也可相连电动汽车车载软件,因此司机可精确加载电量信息,最大限度的利用电池电量使电动车超过仅次于续航里程。

Pence回应,电池越旧,就越有可能经常出现问题,效率也就越较低,那么此电池管理设备就就越简单。Pence回应:“使用该设备以后,电池有效地使用寿命将显得更长。

司机会立马感觉到车辆续航里程提高50%,但他们之后不会找到电池寿命获得了缩短。”此外,上述两人正在与范德堡大学技术转让和商业化部门合作,将该设备推向市场。


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